Decyzja środowiskowa dla drogi S11 na odcinku Ujście - Oborniki
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję środowiskową dla drogi ekspresowej S11 Ujście - Oborniki. Wskazany w niej został wariant nr 2 przebiegu trasy o długości 43,1 km. Do zakończenia prac przygotowawczych pozostało wykonanie badań geologicznych oraz geofizycznych, a także opracowanie dokumentacji geologiczno-inżynierskiej. Potrwa to do końca bieżącego roku, a po zapewnieniu finansowania inwestycji zostanie ogłoszony przetarg na realizację w systemie Projektuj i buduj. Podpisanie umowy z wykonawcą przewidywane jest na III kwartał 2026 r., co pozwoliłoby rozpocząć roboty w terenie w 2028 r.
Inwestycja zlokalizowana będzie w północnej części województwa wielkopolskiego na terenie powiatów pilskiego, chodzieskiego i obornickiego w granicach administracyjnych gmin Ujście, Chodzież, Budzyń, Ryczywół oraz Rogoźno. Odcinek Ujście - Oborniki uzupełni ciąg drogi ekspresowej S11, która po zakończeniu budowy ułatwi dojazd z Poznania na środkowe wybrzeże Bałtyku, a poprzez S10 do Szczecina.
Początek trasy zlokalizowany będzie po południowo-zachodniej stronie istniejącej drogi krajowej nr 11 w Nowej Wsi Ujskiej i będzie przedłużeniem projektowanej obwodnicy Ujścia. Droga ekspresowa pobiegnie w kierunku Rogoźna po zachodniej stronie obecnej DK11, omijając tereny zabudowane. Przekroczy rzekę Wełnę i linię kolejową nr 236 relacji Wągrowiec – Bzowo Goraj. Na wysokości Dziewczej Strugi zbliży się do obecnej DK11 i pobiegnie wzdłuż niej, włączając się do obwodnicy Obornik, która jest już w realizacji. Na ponad 43-kilometrowej trasie powstaną cztery węzły drogowe: Chodzież (na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 183 relacji Chodzież – Czarnków), Budzyń (na skrzyżowaniu z drogą powiatową do tej miejscowości), Rogoźno (na skrzyżowaniu z drogą powiatową relacji Czarnków – Rogoźno) oraz Wełna (na skrzyżowaniu z drogą powiatową relacji Parkowo – Wełna w sąsiedztwie obecnej DK11). Przewidziano również budowę pary MOP-ów o funkcji komercyjnej (ze stacjami paliw i gastronomią) w okolicy miejscowości Stróżewice.
